Введение в продукт бурового долота для нефтяной промышленности: конусные буровые долота Россия

Продукт для нефтяных буровых долот индукционный: конус сверла

Oil буровые долота являются важными инструментами для бурения нефтяных скважин и используются для извлечения нефти во время добычи нефти. Их производительность напрямую влияет на качество, эффективность и стоимость бурения.

1. Конус сверло:

Наиболее часто используемыми буровыми долотами при бурении нефти и геологическом бурении по-прежнему являются конусные буры.

1.1. При вращении конусное буровое долото выполняет функции удара, дробления и сдвига, разрушая горные породы пласта. Таким образом, конусное буровое долото можно адаптировать к различным мягким, средним и твердым породам. Скорость бурения шарошечных долот значительно возросла, особенно с появлением шарошечных долот струйного типа и шарошечных долот с длинным соплом, что является серьезной революцией в истории развития шарошечных долот.

1.2. Конус биты можно разделить на шарошки с фрезерными зубьями (стальными зубьями) и шарошки с накладными зубьями (зубья из твердого сплава, встроенные в ролик) в зависимости от типа зубьев; В зависимости от количества конусов его можно разделить на одноконусные, двухконусные, трехконусные и многоконусные сверла. Наиболее часто используемый и широко используемый т.RICодин бит как внутри страны, так и за рубежом.

Вставьте конусную коронку

Шарошечные долота со стальными зубьями

1.3 Структура Конус Сверло

Обычно используемое конусное сверло представляет собой трехконусное сверло. Верхняя часть долота имеет резьбу для соединения с бурильной колонной; Зубной коготь (также известный как ладонь) прикреплен к корпусу и имеет под ним стержень (шею) зубчатого колеса; Зубчатое колесо установлено на валу зубчатого колеса, имеющем зубья для разрушения камней; Между каждым зубом и валом зуба имеются подшипники. Водяное отверстие (насадка) – канал для бурового раствора; Система компенсации уплотнений хранения масла сохраняет и пополняет смазку в полость подшипника, предотвращая при этом попадание бурового раствора в полость подшипника и предотвращая утечку смазки.