Sistemi i Ngritjes——Varazhet

Punimet e tërheqjes nuk janë vetëm një pajisje e sistemit të ngritjes, por edhe një komponent thelbësor i të gjithë platformës së shpimit.

1. funksion

(1) Hiqni veglat e shpimit dhe shtresën e jashtme;

(2) Kontrolloni presionin e shpimit dhe ushqeni mjetet e shpimit gjatë procesit të shpimit;

(3) Përdorimi i kokës së një maceje për të lidhur dhe hequr fijet e veglave të shpimit, për të ngritur objekte të rënda dhe për të kryer punë të tjera ndihmëse;

(4) Duke vepruar si një mekanizëm me shpejtësi të ndryshueshme ose mekanizëm transmetues të ndërmjetëm për një pllakë rrotulluese; Ngrini derrikun në tërësi.

2. Përbërja strukturore

(1) Asambleja e boshtit të kazanit dhe kazanit janë përbërësit kryesorë të punimeve të tërheqjes;

(2) Mekanizmat e frenimit, duke përfshirë frenat mekanike dhe frenat e ujit (frenat elektromagnetike);

(3) Asambleja e kokës dhe boshtit të kokës së maces, e përdorur për të shtrënguar dhe hequr fijet dhe për të ngritur objekte të rënda; Vizatimi i pajisjes së shpimit të rëndë përfshin gjithashtu një kazan rëre për nxjerrjen e fuçive bërthamore;

(4) Sistemi i transmetimit fut dhe shpërndan fuqinë dhe transmeton lëvizjen. Për vizatimet e brendshme me shpejtësi të ndryshueshme, përveç boshtit të transmisionit, boshtit të kazanit dhe boshtit të kokës së maceve, ai përfshin gjithashtu zinxhirë, ingranazhe, përbërës të boshtit dhe boshtin e ndërmjetëm të transmisionit të pllakës rrotulluese;

(5) Sistemi i kontrollit, duke përfshirë futjet e ingranazheve, llojin e marsheve, tufën pneumatike, konsolën e kontrollit të shpimit, valvulat e kontrollit, etj., është një pjesë integrale e sistemit të kontrollit të pajisjes së shpimit;

(6) Sistemi i lubrifikimit, duke përfshirë lubrifikimin me gjalpë, lubrifikimin me pika, transmetimin e mbyllur, spërkatjen ose lubrifikimin e detyruar;

(7) Sistemi mbështetës, me kllapa të tipit kornizë të salduar ose montime të tipit guaskë të mbyllur.

3. Lloji i vizatimeve

(1) Pjestuar sipas numrit të akseve: vizatime me një bosht, me dy boshte, me tre boshte dhe me shumë boshte;

(2) Pjestuar me numrin e kazanëve: karamele me një kazan dhe me shumë daulle (daulleja kryesore përdoret për të ngritur veglat e shpimit, dhe kazani i rërës përdoret për të ngritur mjetet e marrjes së bërthamës dhe për të kryer operacione ngritëse gjatë testimit të vajit);

(3) Sipas shpejtësisë së ngritjes, ekzistojnë vizatime me dy shpejtësi, tre shpejtësi, katër shpejtësi, gjashtë shpejtësi dhe tetë shpejtësi.

4. Përzgjedhja e vizatimeve

Lloji i punimeve të përdorura në një platformë shpimi lidhet me faktorë të ndryshëm, kryesisht duke përfshirë:

(1) Niveli i fuqisë, nëse tamburi kryesor është montuar në dyshemenë e stërvitjes, dhe si të instalohet dhe transportohet;

(2) Modaliteti i shpejtësisë së ndryshueshme, pavarësisht nëse është brenda ose jashtë kabinës së tërheqjes, varet nga skema e përgjithshme e transmetimit dhe duhet të konsiderohet në mënyrë uniforme; Automjetet e lehta dhe të mesme janë kryesisht vizatime me shpejtësi të ndryshueshme nga jashtë; Punimet e rënda dhe ultra të rënda të shpimit shpesh përdorin tërheqje me shpejtësi të ndryshueshme të brendshme;

(3) Modaliteti i kundërt (jashtë ose brenda vizatimeve);

(4) Llojet dhe sasitë e kokave të maceve; A i nënshtrohet frenimit të inercisë boshti i kokës së maces; Numri dhe rregullimi i kthetrave;

(5) A shërben si një strukturë e ndërmjetme ose strukturë me shpejtësi të ndryshueshme për pllakën e transmisionit;

(6) Metodat e lubrifikimit përfshijnë gjalpin, pikimin, spërkatjen ose lubrifikimin e detyruar;

(7) Metoda e kontrollit (përgjithësisht duke përdorur kontrollin e centralizuar të gazit dhe zhvendosjen e gazit);

(8) Lloji i shoferit.